Россия. Ростов. 2012

Бомбили! Это одно из первых слов, которое (кроме народны междометий) вспоминает водитель въезжая в город и не мудрено. В Ростовском районе 900км. Дорог из которых 87% не соответствуют нормативным требованиям. В 2010 и 2011 гг было отремонтировано около 10 км дорог. И это не единственный район с подобными проблемами. За последние 10 лет федеральные дороги починили (забрав деньги у регионов в федеральный бюджет), а вот региональные…

В самом центре, надо сказать качество покрытия не плохое.

Если говорить в целом по транспортной доступности города, то добраться до города можно на автомобиле, ЖД транспортом или автобусом.

На автомобиле 5-ого января я добрался до города за 3 часа (около 214 км). Дорога хорошего качества, кроме объездной Переславля- Залесского, все таки федеральная трасса «Холмогоры». А Переславль лучше не объезжать, а ехать через город.

ЖД маршрут, займет чуть больше времени, но по удобству значительно уступает автомобильному.  В день ходит3-4 поезда и столько же электричек с пересадкой в Александрове. Если сравнивать европейскую доступность, то между Веной и Зальцбургом ходит 34 пары поездов в день (Ростов находится на линии Москва-Ярославль).

Автобусный вариант я не рассматривал, они отходят от Щелковской, в пути около 4-х часов.

В архитектуре города не много Хрущевского кубизма.

Зато много 3-х этажных домов 30-ых и 40-ых годов.

Однако его видно с озера...

Викимапия говорит, что в городе расположено несколько военных предприятий, но в структуре доходов о них упоминания нет. Основу экономики составляет ЗАО «Атрус» владеющее местным мясным заводом, пекарней, фабрикой и швейным производством.

ЗАГС.

Полиция (100 метров от ЗАГСА, я так понимаю,чтобы если мужик в последний момент сбежать не смог)

Еще в 100 метрах - круглосуточные ритуальные услуги. В Москве такие трех этажные дома с мезонином в Москве не встречаются, а в Ростове я встретил несколько.

Федеральных и региональных ритейлеров в городе обнаружено не было.  Торговые коридоры в провинции однообразны и пестры. 

Интересный вариант размещения вывесок, не мешает осмотру достопримечательностей.

Аптека святого Пантелеймона на пешеходной улице.

Риверсайд.

Озеро.

В свой приезд встретил много рыбаков на озере Неро, спрятавшихся за святым островом. Свежую щуку продавали туристам у монастыря.

Арт центр Хорс. Хорошо отреставрированный деревянный дом.

---

Дома вдоль берега (здесь живут люди!)

Проход.

Exit.

Городской парк на ремонте.

Проезд для велосипедистов - штраф 50 рублей, но и пеших тоже не пускают (ориентация таблички сохранена)

Колокольня. Церковь снесена. Зато работают часы и куча антенн.

Почему два "кирпича" понимаю, но зачем третий нет!

В городе сохранились земляные валы. С них открываются шикарные виды города.

Здание училища. Издали напоминает европейский замок.

Церковь Спаса на Торгу. 1685-1690 гг.

Церковь Вознесения Господня 1566 г.

Улочка рядом с храмом.

Ростов – город не большой около 20 тыс. жителей. В Самом районе, около 65 тыс. Население стремительно сокращается. За первые 9 мес. 2011 года убыло 3 тыс. человек.  Бюджет района небольшой, на все не хватает.

Жилые дома.

Зато хорошо видно, где теплотрасса проходит.

---

Со счетчиком не стоял, но по ощущениям туристический поток в городе достаточно большой, даже в зимний период. Подавляющее большинство – соотечественники. На них рассчитаны и ресторанчики и кафешки. Я кушал в Леоне, интерьер – пластиковые панели, дизайн так себе. Пробовал зайти в другой ресторан…  аналогично. Меню у входа, как принято в Европе, не видел. Что касается поданного, то я не гурман… Я бы сказал на 4 с минусом. Цены смешные.

Еще про Ростов:

- Ростовский кремль.
- Богородице-Рождественский монастырь.
- Спасо-Яковлевский монастырь.