Взгляд на мир через призму фотоаппарата.: Литва. 2013. Каунас.

Каунас или Ковно - второй по величине город в Литве. В 1989 году в городе насчитывалось около 418 тыс. жителей, но последнее время численность населения снижается. В 2013 году в городе проживало уже 309 тыс. жителей.
Падение численности населения отмечается во всех странах Прибалтики. В Риге население за эти годы сократилось на те же 25%. Сказывается сильное сокращение производства в 90-ых (падение ВВП на 50%) и кризис 2008 года (падение ВВП на 14%). Но после 2010 экономика Литвы растет, индекс роста ВВП даже выше чем у России.
Сравнение уровня жизни и развитости экономики в бытовом общении, во время поездки по Прибалтике, происходит постоянно. Причем житель Латвии говорит, что в Литве лучше, житель Литвы считает, что в Латвии лучше. Вот на чем сходятся все жители Прибалтики, что в России лучше всего. Как минимум у каждого жителя в квартире имеется краник из которого течет нефть. Как гражданин России, должен сказать, что это не так, а средняя зарплата по РФ ниже литовской латвийской. В 2010 году в пересчете на рубль она составила в РФ 21 тыс. р, в Латвии 26,7 тыс. р, в Литве 25 тыс. р. Видимо прибалты забывают, что к ним приезжают преимущественно люди обеспеченные с зарплатами выше среднего или что черпают информацию из СМИ, которые представляют информацию однобоко.

Вид на центр города. Со смотровой площадки района Алексотас. В центре собор Витовта Великого, Правее за бывшей консисторией виден кафедральный собор Петра и Павла, сдева от костела Витовта Великого видны башни собора Франциска Ксаверия и ратуши. Левее их видна башня Каунсского замка.

Еще один вид со смотровой площадки. Вдали виден храм Воскрешения Господня.

Подняться на смотровую площадку можно по самому старому, построен в 1935 году, фуникулеру в Каунасе. Всего в Каунасе три фуникулера.

Фуникулер очень аккуратно восстановлен. Все механизмы аутентичны.

Мост через Неман им. Витовта Великого или Алексотский. До 1914-ого года Каунас принадлежал России, а Алексотас Польскому королевству. На одной стороне моста действовал православный календарь, на другой - католический, поэтому путешествие по нему занимало иногда 13 дней.
Современный мост был построен после войны и является подарком литовскому народу. В центре моста есть подъемная часть, но она плохо функционировала и ее не использовали.